헬륨 감지 시스템에 의한 쿨링 재킷의 리크 테스트
전기 파워 트레인에 사용되는 부품에는 정상적인 작동 조건에서 발생하는 열을 제거하는데 필요한 냉매 가스 또는 물 글리콜 혼합물로 작동하는 쿨링 서킷이 있습니다. 냉각 장치의 장기적인 효율성을 보장하거나 단락으로 이어질 수 있는 냉각 매질의 누출을 방지하기 위해 쿨링 서킷, 쿨링 플레이트, 호스 및 열 교환기도 누출 테스트를 거쳐야 합니다.
마르포스는 전체 제조 체인에서 EV 부품의 리크 테스트를 위해 광범위한 표준 제품과 맞춤형 애플리케이션(수동 또는 완전 자동화)을 제공합니다.
이 솔루션은 특정 Jacket FRONT 및 Jacket REAR LONG & SHORT에 대해 워터 서킷의 더블 씰 테스트를 먼저 수행 후 하단 플랜지를 테스트 합니다.
전기 모터용 다이캐스팅 재킷 2개의 기밀성을 확인하기 위해 두 개의 테스트 챔버가 있는 1개의 "독립형" 헬륨 테스트 플랜트를 제공합니다.
이 시스템에는 자동 개폐 기능이 있는 진공 챔버가 포함되어 있으며, 이동식 패널이 있는 전기 용접 및 도장된 강철로 된 프레임에 배치됩니다.
진공 챔버 바닥 아래에 펌핑 유닛이 배치되고 환기 시스템이 설치된 방음 부스 내부의 지지 프레임에 보관됩니다.
펌프 캐빈 측면에는 전기 패널, 분석 시스템 및 공정 가스 분배를 위한 공압 패널이 포함 된 캐비닛이 있습니다.
작업자-머신 간 인터페이스는 15인치 컬러 터치 스크린 모니터와 각 룸의 측면에 작업자를 위한 제어 장치와 표시등이 있는 푸시 버튼 패널로 구성됩니다.
테스트 할 재킷은 작업자 또는 로봇에 의해 진공 챔버 바닥에 배치됩니다. 진공 챔버는 위에서 아래로 하강하여 테스트 중인 부품을 안으로 둘러싸고 자동으로 닫힙니다. 진공 챔버에 통합된 개스킷은 재킷의 바닥을 씰링하고 세 가지 개별 용적을 분리합니다: 워터 서킷, 재킷의 내부 용적 그리고 하단 외부 용적.
내부 용적을 진공 상태로 만드는 동안 워터 서킷과 하단 외부 용적도 비워진 후 추적 가스 (10 % 헬륨 및 공기 혼합물)로 가압되어 미세 리크 분석을 수행합니다.
재킷 내부에 연결된 질량 분석기를 통해 시스템은 분석중인 성분의 손실을 감지하여 측정 할 수 있습니다. 테스트 양품 판정 시, 두 회로 모두 가압된 추적 가스가 배출됩니다.
헬륨 테스트 전에 재킷의 내부 용적을 비우는 동안 두 회로의 압력 강하를 측정하여 대량 리크를 탐지합니다.
- 각 재킷 유형(전면 및 후면)에 따른 특정 챔버 디자인
- 쿨링 채널 및 하단 플랜지에 대한 개별 테스트 결과
- 구성 가능한 HMI 터치스크린 인터페이스
- 작업자의 편의를 위한 푸시 버튼 패널 및 조명 신호
- 자동 시스템에 의한 로딩/언로딩에 적합한 픽스쳐 디자인
- 시스템의 높은 정확도
- 테스트 압력 : 쿨링 채널: 3~4 bar abs (조절가능) 하단 플렌지: 0.5 ~1 bar abs (조절가능)
- 사이클 타임: 80 sec
- 합/불 기준 : 쿨링 채널: E-3 ~ E-2 mbar. l/s (헬륨 10% 농도 기준)
- 하단 플랜지: E-1 mbar.l/s (헬륨 10% 농도 기준)
